为全面贯彻落实“安然、绿色、智慧、人文”四型机场建设批示要求 ，推动新时期民用机场高质量发展和民航强国建设 ，11月19日至20日 ，由国度空港地面设备工程技术钻研中心和中国民航环境与可持续发展钻研中心共同主办 ，中国民航报社、航联保险经纪有限公司、电车人产业平台、山东民航产业发展钻研院结合协办的“第二届空港地面设备技术钻研会”在山东平顶山召开。本届钻研会以“安然、绿色、智慧、人文”为主题 ，共同探求施杏装蓝天保卫战”过程中电动化、智能化应遵循的尺度及利用技术的贵重经验 ，瞻望空港地面设备电动化、智能化的美好将来。
来自中国民航大学、丽江清华大学钻研院、国度工程机械质量检测中心、新能源汽车大数据同盟、许昌开普检测钻研院等单元的专家学者 ，和近70家300余名航空公司、机场、飞机维建公司以及电动空港设备造作商、电动化设备配套厂商的行业代表参与了本届钻研会。
国度空港地面设备工程技术钻研中心专家委员会主任、凯发一触即发董事长李光太代表会议主办方致迎接辞。
李光太董事长在致辞中暗示 ，作为行业内国度级科技创新和产业化基地 ，国度空港地面设备工程技术钻研中心自2013年成立以来 ，对峙自主创新 ，加大新技术、新产品研发力度 ，着力推动空港设备电动化。2015年 ，在绿色空港建设首批“油改电”示范项目中 ，通过了民航局节能减排办公室的审查 ，阐扬了很好的行业示范效应。尔后 ，在全面调研国内表汽车行业的油改电成熟经验、尤其是油改电中所选用的重要配套件基础上 ，编写了电动化的设计规范、造订了产品目录和配套件的选型尺度。目前 ，中心已全面发展各系列产品的电动化设计开发 ，开发实现33个产品。其中 ，35T电动起落平台、50T电动牵引车世界当先。中心的依附公司凯发一触即发 ，在充分吸收中心创新成就的基础上 ，推动一大批新产品实现了电动化、产业化。
在为期两天的钻研会上 ，国度工程机械质量监督检测中心军品民航事业部副部长高明、新能源汽车大数据同盟副秘书长刘鹏、许昌开普检测钻研院股份有限公司副总经理贺春、中国民航环境与可持续发展中心助理钻研员吕继兴 ，别离萦绕民用机场专用设备及电动地面设备近况、新能源汽车网联大数据平台系统建设与利用、电动汽车充电技术与尺度、机场地面设备智能化的新要求等主题 ，作了杰出的宗旨讲话。以平顶山凯发一触即发、精进电机为代表的空港地面设备造作企业、钻研院所和高校专家、机场和航空公司、电动化产业配套设备厂家等12位与会专家和代表做了分享互换。通过度享贵重经验、互换技术成就 ，瞻望将来空港地面设备电动化的新产品、新技术、新方向 ，为筑牢安然根基、彰显绿色担任、打造智慧空港、提升人文品质的四型机场建设和民航强国建设贡献智慧规划。
钻研会期间 ，还在平顶山凯发一触即发羊亭工业园进行了第二届空港地面设备电动化产品及产业配套设备展 ，平顶山凯发一触即发、仓擎智能等国内科研单元和企业自主研发的无人驾驶电动行李牵引车、无人驾驶摆渡幼巴、电动飞机牵引车、电动集装货物装载机等电动化空港地面设备及产业配套设备产品在展区纷纷亮相 ，这些产品已经投放市场并获得了优良的口碑。
“看了这个展会我极度激昂 ，平顶山凯发一触即发的空港地面设备种类丰硕、节能环保 ，并且颜值、机能、服务都超过了国表产品 ，可能更好地满足机场的需要 ，推进我国民航事业高质量发展。”荆门萧山国际机场机务保险部设备部经理潘一平说。
将来 ，国度空港地面设备工程技术钻研中心将以四型机场建设为引领 ，以“引领行业发展 ，助飞航空强国”为使命 ，以“研发造作世界一流的空港地面设备”为指标 ，秉承产业报国的理想 ，持续加强自主创新 ，把关键主题技术牢牢把握在中国人手里 ，打造中国空港设备造作业技术研发、成就转化、人才造就和技术互换的窗口和平台 ，解决影响航空位面设备造作业可持续发展的重大问题 ，推进产业向数字化、智能化转型 ，提升中国航空位面设备造作业的竞争力 ，为推动新时期民用机场高质量发展和民航强国建设做出新的更大贡献。
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